Animisme, Christianisme, Bouddhisme..., le Dessous des Cartes trace la carte des principales religions, leur foyer d’origine et leur évolution. Les centres traditionnels de la foi se sont déplacés, entraînant un changement de la géographie de certaines religions.
La pensée unique géopolitique existe : elle développe aujourd'hui la thèse des guerres de religion, ouvrant sur un choc des civilisations. Le Dessous des Cartes place cette thèse à l’épreuve des faits, de l’histoire, et des cartes des conflits actuels. Le résultat montre que la thèse du professeur américain Huntington sert plus les intérêts de la politique extérieure américaine qu’une analyse fine et diversifiée de la configuration géopolitique d’aujourd’hui.
Aujourd'hui, le Dessous des Cartes s'ouvre au travail d'une voyageuse, Virginie Vaillant, qui a pu, yeux grands ouverts, marcher dans les rues de Lhassa, la capitale du Tibet. Son carnet de voyage, composé d'images, de plans de la ville, de dessins permet de saisir la géographie spirituelle de cette ville, dont l'urbanisme est lentement, volontairement, systématiquement transformé par l'occupant chinois.
En cette année 2000 qui marque les deux millénaires du christianisme, l’étude des premiers siècles de cette nouvelle religion et de son expansion depuis son foyer moyen-oriental, donne une autre dimension aux perceptions traditionnellement admises en Occident.
Deuxième grande branche du christianisme, l’orthodoxie est, depuis son fondement, une religion qui se réfère constamment à la nation et à l’Etat, comme le montre l’étude de la Russie, premier pays orthodoxe au monde en nombre de fidèles.
Les fondements des croyances religieuses peuvent-ils dicter en partie les comportements, les décisions politiques ? Il semble que oui, comme tend à le montrer l’analyse de deux pays orthodoxes, la Grèce et la Serbie.
La désertification menace, de vastes territoires, sur tous les continents de stérilité ou d’inutilité. Est ce dû à l’avancée des déserts ? Aux sécheresses répétées? Ou bien la pression des hommes n’est-elle pas à l’origine de la dégradation des sols, au moment justement où la croissance démographique contribue à la surexploitation des sols.
Les marées noires font de plus en plus réagir les opinions publiques. Pourtant, elles ne sont pas la seule cause de la pollution maritime. Les océans et des mers sont aujourd’hui menacés par des polluants venus de terre, comme de mer. L’étude de la diversité des sources de pollution est nécessaire pour mesurer l’ampleur de cette pollution.
La pollution de la mer a de multiples conséquences. Elle est difficile à gérer car la mer est un espace immense et surtout international, les sources de pollution sont très diverses et les responsabilités sont très difficiles à établir, notamment dans le secteur du transport maritime. Face à cette situation, comment envisager des solutions efficaces, et à quelle échelle ?
Le Grand Nord européen, aux paysages blancs de neige, à la nature préservée et à la faune nombreuse, est aujourd’hui une région en danger, menacée par les pollutions industrielles et nucléaires. Une situation préoccupante dont le Dessous des Cartes révèle l’état, et les conséquences pour la nature, les animaux et les hommes.
Pollution industrielle, fragilité de la chaîne alimentaire, mondialisation, information et modèle culturel unique, les peuples premiers expriment leurs désaccords, les résistances s’organisent. C’est le propos de l’entretien entre Aqqaluk Lynge, homme politique Inuit, Président de la Conférence Circumpolaire et Jean-Christophe Victor.
L’eau est aujourd’hui encore considérée comme une ressource inaltérable, inépuisable. Or si rien n’est entrepris aujourd’hui, l’eau pourrait commencer à manquer d’ici à 25 ans sous l’effet conjugué de la croissance démographique, de l’inégale répartition des ressources, du gaspillage, de la pollution et des conflits d’usages.
Comment lutter contre le réchauffement de la planète ? Tel est l'enjeu de la conférence de Kyoto, qui s'est déroulée au Japon en décembre 1997. Par l'analyse en cartes des conséquences d'un réchauffement climatique, le Dessous des Cartes fait clairement ressortir l'intérêt de lutter sur les causes de ce changement climatique aujourd'hui, pour en limiter l'impact demain.
La semaine dernière, la théorie de la dérive des continents, nous a permis de comprendre comment se sont formés les six continents. Mais pour appréhender le mécanisme qui régit cette théorie, le Dessous des Cartes expose cette semaine la théorie de la tectonique des plaques.
À partir de diverses hypothèses scientifiques, notamment celles du professeur hongrois Gabor Bötsi-Jomierczwicz, le Dessous des Cartes étudie les cartes des problématiques du monde en l'an 3000.
Le 1er mai 2004, dix nouveaux pays devraient rejoindre l’Union européenne. Le Dessous Des Cartes fait le tour de ces pays, afin de mieux faire connaissance avec les futurs membres de l'Union européenne. Quels sont les contentieux historiques non encore réglés, quelles sont leurs faiblesses économiques ?
Le prochain élargissement de l'Europe suscite des craintes chez les actuels membres de l'Union européenne : la gestion des nouvelles frontières à l'intérieur de l'Union ; la différence des niveaux de salaires entre pays membres et donc, les risques de délocalisation des entreprises ; enfin, le chantier de la réforme des institutions.
Avec en vue le 5ème élargissement de l'Union européenne, les cartes sont bienvenues pour réfléchir aux futures frontières de l’Europe… Une réflexion proprement géopolitique s'impose face aux liens qu'il conviendra d'avoir avec la Turquie, l'Ukraine, Kaliningrad, donc la Russie ; mais aussi la Suisse et la Norvège. L' Union européenne sera-t-elle géographique, économique ? Ou affirmera-t-elle son projet politique ?
Les transports sont un enjeu majeur au sein de l’Union européenne : économique, environnemental et politique. Or aujourd’hui les principaux axes routiers autour des grandes aires urbaines sont saturés, des goulets d’étranglement se forment au passage des Alpes et des Pyrénées, la pollution de l’air et l’insécurité sont en augmentation. Un état des lieux plutôt alarmant !
Comment, face à l’augmentation des flux de marchandises, résoudre la saturation des axes routiers européens et ses conséquences (pollution, insécurité routière et nuisances sonores) ? C’est l’objectif du Livre Blanc des transports de l’Union Européenne publié en septembre 2001 qui propose de nombreux projets et solutions, comme le développement du ferroutage. Encore faudrait-il que ces projets soient suivis d’une volonté politique de la part des Etats membres.
Pour mettre en oeuvre sa politique étrangère et de sécurité commune (PESC), l'Union européenne dispose de toute une panoplie d'instruments hérités de la guerre froide. Est-il possible des les adapter aux exigences et à la spécificité de la sécurité de l'Union européenne, mais aussi aux ambitions américaines et aux attentes des pays d'Europe centrale et orientale ?
En cette année 2001 déclarée par l’Union Européenne et le Conseil de l’Europe “année européenne des langues”, le Dessous des Cartes analyse la “Tour de Babel” qu’est l’Union Européenne avec ses 11 langues officielles. Quelles sont les avantages et les inconvénients de ce plurilinguisme ?
Foyer d’origine du peuplement arabe, et berceau de l’Islam, la Péninsule Arabique est aussi la région du monde aux plus importantes réserves en hydrocarbures. Son histoire est donc soumise d’une part aux réalités tribales et religieuses des populations, d’autre part aux intérêts stratégiques liés à ses ressources naturelles.
Le pétrole est-il une matière première comme les autres ? Largement utilisé pour les transports automobile et aérien, le pétrole reste aujourd’hui encore une énergie indispensable au développement économique. Quelle est donc la dépendance des Etats par rapport au pétrole ? Comment s’articule le marché du pétrole ?
L’Egypte est un pays clé au Moyen-Orient en général, et dans le monde arabe en particulier. Mais ce pays est fragile. D’abord, la stabilité politique se fait au nom du maintien en place de son président depuis 1981, ce qui fait le lit des mécontents, voire des mouvements « sociaux islamistes. » Ensuite, il reste dépendant économiquement de quatre « rentes ».
Après avoir regardé les cartes de la Jérusalem éternelle et sacrée, le Dessous des Cartes tente de rendre un peu plus lisible le sol de cette ville. Dans ce lieu où Israéliens et Palestiniens sont à la fois séparés et imbriqués, peut-on vraiment, d’une seule municipalité, faire deux capitales ?
La Californie, est en richesse, le « sixième pays » au monde juste derrière la France. Modèle envié, il est aujourd’hui face à une impasse, puisqu’il a gagé son développement économique sur l’avenir des générations et la modification de l’ordre de la nature, en surexploitant ses ressources en eau et celle des Etats voisins.
Après presque un siècle d’administration américaine, le canal de Panama et "la Canal Zone" passent sous souveraineté panaméenne, le 31 décembre 1999. Comment a-t’on abouti à cette restitution et quels en sont les enjeux pour les Américains et les Panaméens ?
Avec le géographe Pierre Gentelle, le Dessous des Cartes retrace, 4000 ans en arrière, l’histoire de la Chine, vue par les chinois. Un pays dont le centre s’est déplacé et qui est aujourd’hui décalé, entre un territoire réel et un territoire souhaité. Pierre Gentelle est géographe, archéologue, Directeur de Recherches au CNRS et auteur de plusieurs ouvrages sur la Chine.
En 2003 et 2004, on a observé en Chine de très nombreuses coupures de courant, des ruptures entre la demande et l'approvisionnement en charbon, en pétrole, et donc en électricité, tous de plus en plus nécessaires aux usines, aux villes, aux nouveaux consommateurs que sont les chinois. La Chine devient-elle un territoire comme un autre, dans le grand ordre de la production mondialisée ? Le Dessous des Cartes fait la synthèse des problèmes énergétiques qui se posent à la Chine.
Pétrole, gaz, fer, alumine, cuivre, nickel, bois, coton, soja : les taux de croissance de la Chine imposent au pays une recherche active de matières premières à travers le monde. Achats, accords, échanges, voyages diplomatiques, les années 2003 / 2005 dessinent une carte mondiale des matières premières .... sino-centrée.
Au cœur de la Chine, le "plus grand barrage du monde" est actuellement en construction : titanesque projet hydraulique et énergétique, mais aussi politique. Les cartes permettent d’en mesurer les fonctions, les enjeux et les conséquences, à plusieurs échelles et au niveau économique, politique, humain et écologique.
Premier ancrage de l’Europe en Chine, Macao sera aussi le dernier en Asie. Le 20 décembre 1999, le Portugal amènera les couleurs et repartira s’occuper de sa seule Méditerranée, de sa seule union avec l’Europe. Que restera-t-il des Portugais présents là pendant 500 ans, au sud du ventre de la Chine ? Quel est l’avenir économique de cette ville des casinos, de l’opium et maintenant du tourisme ?
Voilà 50 ans que le Tibet est occupé par la Chine. Malgré une mobilisation croissante de l'opinion publique mondiale en faveur de la cause tibétaine, la résolution du litige entre les deux parties avance peu et la sinisation, la répression, les tortures, se poursuivent. En quoi le Tibet est-il un enjeu important, et pour qui ?
Premier ancrage de l’Europe en Chine, Macao sera aussi le dernier en Asie. Le 20 Décembre 1999, le Portugal amènera les couleurs et repartira s’occuper de sa seule Méditerranée, de sa seule union avec l’Europe. Que restera-t-il des Portugais présents là pendant 500 ans, au sud du ventre de la Chine ? Quel est l’avenir économique de cette ville des casinos, de l’opium et maintenant du tourisme ?
Taïwan, est ce la Chine ou un Etat indépendant ? 23 millions d’habitants sur une île grande comme la Belgique, sont parvenus en trois ou quatre décennies après la deuxième guerre mondiale, sans pétrole, et sous la menace militaire de Pékin, à transformer l’ancienne « ilha Formosa » des Portugais en une puissance économique mondiale, accompagnée par un régime désormais démocratique. Plusieurs étapes dans l’histoire et la géographie de l’île expliquent comment il a été possible d’en arriver là.
A partir de 15 ans d'archives, Le Dessous des Cartes revient sur quatre exemples de prospective, réussis ou erronés. L'Irak en 1990 et ses risques d'éclatement. La Bosnie, un pays suivi par le Dessous des Cartes depuis 1991 et dont la situation interdit d'être "géopolitiquement correct". Les Pays baltes dont l'avenir est en basculement en 1991. Les îles Spratley : personne ne les connaît et pourtant avec elles, la Chine se demande comment elle va assurer sa future indépendance énergétique.
L’Argentine a élu son nouveau président à l’automne 1999. Le moment donc, de faire le bilan des 10 ans de pouvoir du président Carlos Menem, qui a apporté la stabilité économique et consolidé la démocratie d’un pays longtemps traversé par la dictature militaire, en rappelant l’histoire originale et captivante de ce pays européen du bout du monde.
On l’oublie souvent, mais l’Amérique latine n’est pas seulement peuplée de descendants des colons espagnols ou portugais. Les Indiens d’Amérique latine, largement exterminés par les conquistadors et longtemps marginalisés, font aujourd’hui entendre leurs différences et affirment des revendications politiques, jusqu’à déstabiliser les pouvoirs en place.
A cheval entre le mythe et la réalité, l'histoire des Incas et de leur Empire est autant une histoire de puissance et de conquêtes, qu‘une histoire fondatrice d'identité. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle les Incas sont encore si présents dans les sociétés andines d'aujourd'hui, et font rêver tant les archéologues que les Indiens eux-mêmes.
Pourquoi décide-t-on un jour de percer un continent pour relier deux océans ? Pour répondre à cette question, le Dessous des Cartes prend l'exemple de l'isthme de Panama et retrace le mouvement des idées qui a mené au percement du canal.
Depuis quelques années, les Etats-Unis montrent un intérêt croissant pour le continent africain, qui pour des raisons historiques, a longtemps été le « pré carré » des Européens et de la France en particulier. Quels sont les intérêts américains en Afrique, et quelle est leur vision stratégique pour le continent ?
Avec plus de 40 millions de personnes vivant avec le virus en 2006, et 25 millions d’autres déjà disparues, l’épidémie de VIH/sida est devenue l’une des plus graves que l’histoire ait connue. Or si elle semble ralentir sa course dans quelques pays, ce premier volet de trois Dessous des Cartes consacrés au sida montre aussi comment l’épidémie sait s’adapter à chaque environnement pour mieux s’y développer.
Avec 8,5 millions de km², le Sahara est le plus grand désert du monde. Or il n’est ni un espace vide, ni une barrière entre Méditerranée et Afrique subsaharienne. Au contraire, il est depuis une décennie redevenu un espace attractif, lieu d’échanges et de vie et voie de passage pour les migrants vers l’Europe.
Qu’est ce qui provoque aujourd’hui une famine ? Le Dessous des Cartes analyse le cas de la famine au Niger en 2005, pour montrer que les pénuries alimentaires ne sont pas toujours provoquées par la sécheresse et les criquets pèlerins, comme le laissent croire les prévisions, et comme le répercutent les médias.
Pour comprendre l’enjeu des élections présidentielles ivoiriennes maintes fois reportées, il faut croiser histoire longue et histoire récente. Car derrière la crise d’une grande gravité qui a conduit en 2002 à la coupure du pays en deux, se cachent des menaces pour la stabilité du pays et de la région tout entière.
Alors que le Nigeria vient d’élire un nouveau président en avril 2007, il faut analyser comment le pays gère ses tensions internes, qui portent autant sur la structure de son économie, que sur sa cohésion nationale et sociale. Car le Nigeria est de plus en plus riche, mais sa population de plus en plus pauvre.
Le Burkina Faso est un petit Etat situé entre désert du Sahara et forêt équatoriale africaine. Le pays est enclavé, régulièrement soumis aux sécheresses, il subit de plein fouet la crise en Côte d'Ivoire voisine, tout comme la concurrence des producteurs de coton américains subventionnés, empêchant les producteurs burkinabés d'exporter leur propre production de coton. Jean-Christophe Victor a passé trois semaines au Burkina Faso pour tenter de comprendre, comment un pays peut surmonter de tels handicaps.
Depuis octobre 2003, le Tchad est devenu un pays exportateur de pétrole. Pour l’un des pays les plus pauvres de la planète, la manne pétrolière est alors vue comme un moyen de développement à long terme. Or comme ailleurs, les espoirs de bonne gestion et de redistribution de la rente semblent aujourd’hui déçus.
L’Europe vieillit et dans le même temps, on constate une pénurie mondiale de personnels soignants, particulièrement sévère en Afrique. Pourtant, c’est dans ce continent que les pays riches trouvent cette main-d’œuvre, et ce alors même que l’Afrique en a cruellement besoin, avec une population qui doublera en 2050.
Le Dessous des Cartes propose 14 cartes pour comprendre le Groenland. Le premier numéro montre les contraintes géographiques fortes qui s’exercent sur le monde arctique, les flux migratoires qui ont peuplé l’île, enfin le mode de vie traditionnel des Inuits, que l’après-guerre a brutalement modifié.
Dans ce deuxième volet, Le Dessous des Cartes montre la relation complexe que le Groenland d’aujourd’hui entretient avec le Danemark, et souligne l’importance que prend l’île dans la stratégie américaine de déploiement d’un “bouclier anti-missile”. Plus encore, on comprend le rôle de tableau de bord que la calotte glaciaire du Groenland tient dans les évolutions du climat mondial.
Chaque jour, de 50 à 100 espèces animales et végétales disparaissent, réduisant la richesse de la biodiversité. Mais ce qu’il y a de plus inquiétant, c’est le rythme toujours plus rapide de ces extinctions. Quelles sont les causes de ce phénomène ? Avant tout les activités humaines. Or l’homme dépend de la biodiversité, et il en est aussi la principale menace.
Après avoir analysé les menaces qui pèsent sur la biodiversité, sur terre et dans les milieux marins, il est urgent de trouver des solutions. Car ce sont les organismes vivants qui rendent notre planète habitable. Le risque d’extinction des espèces animales et végétales, dont on parle moins, est donc aussi préoccupant que le changement climatique.
Aujourd’hui, il n’existe pas de consensus sur la définition de « pays émergents » alors que l’écart de richesse entre ces pays et ceux de l’OCDE se réduit depuis dix ans. Le Dessous des Cartes propose de comprendre en quoi le poids croissant de ces nouvelles puissances impose la redéfinition des alliances et des enceintes de décision pour la gouvernance économique et la lutte contre le réchauffement climatique.
Alors que l’économie mondiale cherche sa gouvernance, certains Etats sombrent dans la crise et le surendettement tandis que d’autres émergent. Le Dessous des Cartes décrypte les rouages des institutions économiques et financières internationales : de l’Afrique à l’Union européenne, quel est le coût de leurs interventions ?
Mis en cause par la crise économique, les paradis fiscaux occupent une place avérée dans la globalisation des échanges, tout en menaçant la stabilité économique mondiale. Le Dessous des Cartes présente une description de la notion relative de paradis fiscal et revient sur la complexité de l’éradication de ces centres financiers offshore.
Le caractère limité des réserves de combustibles fossiles induit, à court terme, un pic pétrolier, c’est-à-dire le moment où sera atteint le sommet des disponibilités en ressources pétrolières. Or, en raison de l’importance des enjeux économiques et géopolitiques de la question, les estimations de ces ressources sont souvent surévaluées. Le Dessous des cartes se propose d’explorer les vifs débats suscités par la datation du pic pétrolier.
Comment mesurer l’impact de ce que nous produisons, consommons, rejetons sur la planète ? Le Dessous des Cartes propose une définition de l’empreinte écologique et des enjeux de cet indice, ainsi qu’une analyse de la pression exercée par les demandes humaines sur les écosystèmes à différentes échelles : mondiale, continentale, nationale, urbaine, individuelle.
Comment est fixé le prix du pétrole ? Plusieurs facteurs influentsur la régulation de ce marché particulier : l'OPEP, mais aussi les Etats-Unis et, de plus en plus, les questions d'environnement...
Le gaz naturel est en passe de devenir la 2ème source d'énergie consommée dans le monde, derrière le pétrole. Comment comprendre un tel engouement pour le gaz ? Et quels sont les risques géopolitiques associés à cette ressource, notamment pour l'Europe ?
Formé à l'ère primaire, le charbon est le symbole de la puissance industrielle et des luttes syndicales au XIXe siècle. Il est aussi la première étape de la construction de l'Europe, avec la CECA. Détrôné par le pétrole au milieu du XXe siècle, il est très demandé aujourd'hui.
Le charbon couvre 29% de l'énergie, il est moins cher que le pétrole et le gaz, mais il est très polluant. La demande augmente, notamment des pays dits émergents en Asie du Sud-Est et en Inde : d'où le dilemme, croissance ou preotection de l'environnement ?
Les biocarburants connaissent une forte croissance : ce sont des énergies renouvelables, propres en termes de CO2, mais ils ne sont qu'une des solutions pour réduie la dépendance aux hydrocarbures et les émissions de gaz à effet de serre.
De quoi sera fait notre avenir, en particulier sur les questions de croissance, quelles sources d'énergie seront utilisées d'ici 2030 ? L'augmentation des prix du pétrole et du gaz, les changements climatiques déjà amorcés, conduisent à s'interroger sur les modèles de développement économique pour les décennies à venir.
Alors que la demande en énergie est en augmentation constante, plusieurs risques pèsent sur la production et l'approvisionnement de la plus utilisée des énergies : le pétrole. Ces risques sont avant tout politiques.
Pourquoi la Russie a-t-elle planté un drapeau, en août 2007, par 4000 mètres de fond sous le Pôle Nord ? Assistons-nous à une relance de la conquête des pôles, ou l'enjeu est-il ailleurs ?
L'augmentation de la demande mondiale en pétrole et l'envolée récente des prix, a des conséquences sur la province candienne de l'Alberta, promue nouvel eldorado pétrolier du pays.
Le Brésil est le premier exportateur au monde de biocarburants et le deuxième producteur. Si l'éthanol brésilien a un bon bilan écologique par rapport à un carburant fossile, il présente le risque d'une extension des monocultures aux dépens des cultures alimentaires et d'élevage.
L'Allemagne et la Russie sont en train de construire un gazoduc sous la mer Baltique entre leurs deux pays. Quels en sont les enjeux économiques et géopolitiques pour l'Allemagne, la Russie et l'Union Européenne ?
Espace stratégique pour la Russie, l'Europe et les Etats-Unis, la Mer Noire est aussi un carrefour énergétique. Le transport du pétrole et du gaz est au coeur des rivalités de pouvoir dans la région, comme l'a encore révélé la guerre russo-georgienne de l'été 2008.
Au ban de la communauté internationale, à cause de la crise du Darfour, le Soudan connaît pourtant une croissance économique soutenue grâce à l'exploitation du pétrole. Une situation paradoxale que renforcent encore les fractures internes du pays.
L'Amérique latine a toujours été en périphérie des grands enjeux géopolitiques mondiaux. Or aujourd'hui avec la demande énergétique croissante, venant notamment des pays asiatiques, le continent sud-américain est en train d'émerger comme un marché de première importance.
Le réchauffement du climat, depuis la fin du XIXe siècle, dessine un avenir inquiétant pour la planète et les générations futures. Précaution, responsabilité et droit au développement, ce sont les principes d'action mis en oeuvre par le Sommet de Rio et le Protocole de Kyoto dans les années 1990 : bilan, avant le prochain Sommet de Copenhague.
Les évolutions climatiques actuelles commencent déjà à menacer certaines populations dans le monde, qui seront bientôt poussées à l'exil.
Quelles conséquences le changement climatique peut-il avoir sur l'économie, le tourisme, les migrations et la sécurité globale ?
"L'Année polaire internationale" en mars 2007, révèle l'enjeu des efforts de recherches menées aux Pôles. A cette occasion, le Dessous des Cartes s'intéresse au monde arctique, où le réchauffement climatique est déjà une réalité.
Chaque jour, des dizaines d'espèces animales et végétales disparaissent, réduisant la richesse de la biodiversité. Mais ce qu'il y a de plus inquiétant, c'est le rythme toujours plus rapide de ces extinctions. Quelles sont les causes de ce phénomène ? Avant tout les activités humaines. Or l'homme dépend de la biodiversité, et il en est aussi la principale menace.
Comment concilier transport routier et développement durable ? Comment les entreprises peuvent-elles réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports ? Réponses en cartes, grâce à un outil de mesure mis en place par un bureau d'études suisse.
Quel lien existe entre les îles Chagos dans l'Océan Indien, la Guyane française, Curaçao dans la Caraïbe, Madère dans l'Atlantique, Tahiti dans le Pacifique, ou encore le Groenland ? Ces territoires d'outre-mer aux écosystèmes fragiles, constituent des sentinelles écologiques pour l'Union Européenne.
L'eau est de plus en plus rare, et pourrait manquer dans les prochaines années : à moins de dessaler l'eau de mer. Est-ce une bonne solution ?
Le Moyen-Orient est une des régions du monde les plus pauvres en eau douce. Pour faire face aux pénuries, les initiatives ne manquent pas, comme le projet de canal entre la Mer Rouge et la Mer Morte, lancé par Israël et la Jordanie. Quels sont les enjeux au niveau économique, écologique et politique d'un tel projet, parfois surnommé "canal de la paix" ?
En quoi l'environnement peut-il peser sur la stabilité et la sécurité des Etats ? En Asie centrale, les problèmes d'environnement et de gestion de l'eau sont source de tensions et de conflictualités.
Le climat, en décembre 2009, est au centre de négociations mondiales, à Copenhague : quels sont les enjeux nationaux et internationaux de ce Sommet et les moyens envisagés, entre les pays riches et pollueurs et les pays en développement pollueurs également, mais qui revendiquent un droit à la croissance ?
L’Afghanistan est en guerre depuis 30 ans. La carte des ethnies est en même temps la carte de l’empreinte des mouvements de guérillas, le commerce de la drogue est central. Que va t-il se passer avec la nouvelle stratégie du Président démocrate américain Obama et la force internationale de l’OTAN, avec des élections présidentielles en Afghanistan en Août 2009 ?
Peut-on représenter la guerre ? Peut-on représenter la paix ? Comment définir des situations complexes et les traduire en données objectives ? Le Dessous des Cartes présente les visions cartographiques de plusieurs centres de recherche internationaux, autant de visions de la guerre avant, pendant et après.
La fin de la Guerre froide n'a pas signé la fin des conflits. Au contraire, leur nombre n'a pas diminué, et ils trouvent de nouvelles dynamiques. Quelques éléments d'analyse aujourd'hui pour y voir plus clair...
Les bombes à sous-munitions restent une menace cachée qui tue et mutile les civils bien longtemps après les conflits. Pourtant elles ont été employées régulièrement lors des derniers conflits. À l’occasion du premier anniversaire du Traité qui les interdit, le Dessous des Cartes revient sur ces armes qui prolongent la guerre après la guerre.
Nées des décombres de la guerre froide, les sociétés militaires privées sont devenues un acteur incontournable des conflits d’aujourd’hui, à tel point que leur nombre dépasse parfois celui des armées nationales. Le Dessous des Cartes s’intéresse à ces sociétés aux statuts juridiques flous et aux règles éthiques discutables.
Avec 1,4 milliard d'internautes, 22% de la population mondiale, le cyberespace est de moins en moins contrôlable. Une nouvelle cybercriminalité se développe : xénophobie, racisme, pédophilie, escroqueries, mais elle touche aussi les réseaux et devient pour les États eux-mêmes une réelle menace de déstabilisation avec les cyberattaques.
De la Cour Internationale de Justice, créée à la fin de la seconde guerre mondiale pour régler les différends entre Etats, aux juridictions pénales spéciales chargées de juger les criminels de guerre, peut-on parler aujourd’hui d’une justice internationale effective et globale ? Etat des lieux des enjeux, avancées et limites.
New York, Bali, Madrid : l’amplitude et la portée des attentats tendent à désigner le terrorisme comme un phénomène caractéristique du millénaire qui commence. Or, aucune période de l’histoire, aucune société n’a le monopole de cette forme de lutte, qui apparaît comme une technique de combat du faible au fort. Alors comment définir le terrorisme ?
Depuis la fin de la guerre froide et les attentats du 11 septembre 2001, le monde entier est désormais convaincu que nous sommes engagés sur une logique de confrontation entre monde occidental et monde musulman. Une initiative internationale tente de comprendre l’origine de cette fracture et fait des propositions concrètes pour sortir de cette logique.
Depuis la vague de soulèvements qui traverse de nombreux pays méditerranéens et la péninsule Arabique depuis fin 2010, le « monde arabe » est souvent présenté par les médias comme une unité. Mais est-ce vraiment le cas ? En se dégageant d’une actualité qui ne cesse d’évoluer, le Dessous des Cartes présente la géométrie variable de cet ensemble pas si homogène, en proposant des clés de lectures multiples.
L’eau est une ressource rare au Proche-Orient. Le Dessous des Cartes pose le cadre des relations hydro-politiques dans la région et explore les tensions qui ont opposé et opposent toujours Israël à ses voisins arabes et aux territoires palestiniens. Source de conflit, l’eau peut-elle devenir source de paix ?
Le Moyen-Orient est l’une des régions du monde les plus pauvres en eau douce. Pour faire face aux pénuries, les initiatives ne manquent pas, comme le projet de canal entre la mer Rouge et la mer Morte, lancé par Israël et la Jordanie. Quels sont les enjeux au niveau économique, écologique et politique d’un tel projet, parfois surnommé « canal de la paix » ?
Alors que sa population pourrait atteindre les 100 millions en 2015, l’Egypte se trouve face à un enjeu hydrique complexe et déterminant. Le Dessous des Cartes présente une analyse du défi égyptien, socio-économique et environnemental, qui consiste à régler la question de la disponibilité en eau douce tout en gérant les crispations avec les pays situés en amont du Nil.
Bénéficiant d’une position géopolitique centrale, la Turquie a adopté une politique étrangère pragmatique. Sa posture pro-occidentale traditionnelle cohabite désormais avec une ouverture vers le Moyen-Orient. Ce qui n’est pourtant pas contradictoire avec son désir, ancien, de rentrer dans l’Union européenne.
À l’occasion du cinquantenaire du traité de l’Élysée, le Dessous des Cartes revient sur l’histoire des relations franco-allemandes. À travers une analyse des guerres de 1870, 1914 et 1939, il s’agit de comprendre les tensions passées, afin de mieux appréhender le sens et la portée de cet accord historique.
Comment l’amitié franco-allemande s’est-elle construite, au-delà des générations successives de dirigeants ? Le Dessous des Cartes revient sur le Traité de l’Élysée, sur le fondement de l’interdépendance entre les deux pays, sur les divergences actuelles et sur le devenir de cette relation bilatérale au sein de l’Union européenne.
En organisant l’Euro de football l’été dernier, en tandem avec l’Ukraine, la Pologne a présenté l’image d’un pays résolument ouvert et tourné vers l’avenir. Au sein d’une Europe en crise, le pays affiche une bonne réussite : épargné par la récession, il rattrape son retard et fait désormais figure de « grand » de la scène européenne. Le Dessous des Cartes analyse les ressorts de cette montée en puissance polonaise. Une émergence qui se veut autant économique que diplomatique.
En 2011, la Croatie a obtenu le feu vert pour devenir 28e membre de l'Union Européenne. Vingt ans après la guerre qui a conduit `a son indépendance, ce pays a consenti d'importantes réformes pour intégrer l'UE. Va-t-il devenir un nouveau pont dans la relation entre Bruxelles et les Balkans ?
Durant l’automne 2008, l’Islande a été l’un des premiers pays touchés par la crise financière. Ce pays, qui passait pourtant pour un modèle de néo-libéralisme, s’est alors trouvé ruiné. Aujourd’hui, l’île redevient un exemple célébré pour sa sortie de crise. C’est pourquoi le Dessous des Cartes propose de comprendre si la méthode islandaise est potentiellement transposable à la zone euro.
Divisée depuis près de quarante ans, Chypre a rejoint l’Union européenne en 2004 et s’apprête à en prendre la présidence tournante pour la première fois. À cette occasion, le Dessous des Cartes revient sur les fondamentaux de l’île méditerranéenne, ainsi que sur les multiples défis auxquels elle se trouve confrontée : risque de partition, crise économique, bataille énergétique.
Montré en exemple pour son modèle économique et social, ainsi que pour sa qualité de vie, le Danemark traverse pourtant une crise identitaire qui l’a conduit à remettre en cause certains fondements de son modèle, notamment s’agissant de l’accueil des étrangers. Le Dessous des Cartes propose de revenir sur ce pays scandinave.
Le 1er janvier 2013, l’Irlande a pris la présidence tournante de l’Union européenne. À cette occasion, le Dessous des Cartes tente de comprendre comment cet ancien « tigre celtique » a été si gravement touché par la crise économique. Comment il est devenu le deuxième pays, après la Grèce, à conclure un plan d'aide international ? Et comment, aujourd’hui, il renoue avec la croissance ?
L’Union européenne est un gros consommateur d’énergie mais ses capacités de production sont insuffisantes pour satisfaire ses besoins. Le Dessous des Cartes propose un tableau énergétique de l’Union, des principaux pays et secteurs qui composent la demande, avec une description de son mix énergétique afin de mieux comprendre sa dépendance extérieure de plus en plus marquée.
Faiblement pourvue en ressources naturelles fossiles, l’Union européenne est contrainte d’importer plus de la moitié de l’énergie qu’elle consomme. Le Dessous des Cartes fait une analyse critique du modèle énergétique de l’Union européenne, des causes et des conséquences de sa dépendance énergétique, mais aussi des alternatives possibles.
Depuis quelques années, le projet européen semble connaître une crise profonde, amplifiée par les graves difficultés financières que connaissent certains pays de la zone euro. En perte de vitesse, confrontée à de multiples défis économiques, environnementaux et énergétiques, l’Union européenne saura-t-elle retrouver le dynamisme nécessaire pour garder son unité ?
Avec la crise de l’euro, la question du retrait des instances européennes a fait son apparition. Une sortie de la zone euro, voire de l’Union européenne, est-elle possible ? Quelles seraient les conséquences pour les États concernés et pour l’Union ? Le Dessous des Cartes étudie ces différentes hypothèses et les scénarios possibles pour l’avenir de l’Europe.
Deuxième puissance économique mondiale, la Chine fascine autant qu’elle inquiète. Néanmoins, elle doit faire face à des difficultés économiques ainsi qu’une contestation sociale croissante. Le modèle chinois est-il en danger ? Afin de répondre à cette question, le Dessous des Cartes étudie les défis auxquels la Chine sera confrontée dans les prochaines décennies.
En 2030, l’Inde sera devenue une grande puissance mondiale. Pourtant, aujourd’hui, son environnement régional est toujours parcouru par de nombreuses tensions. Le sous-continent indien reste l’une des régions les moins intégrées au monde. Le Dessous des Cartes analyse l’évolution des relations entre le géant indien et ses voisins, au moment où l’influence de la Chine dans cette région est grandissante.
Depuis la libéralisation de son économie initiée il y a tout juste vingt ans, l’Inde est progressivement devenue une puissance émergente. Pourtant la plus grande démocratie du monde ne parvient pas à nourrir l’ensemble de sa population. Le Dessous des Cartes propose une analyse de la richesse indienne, marquée par de grandes inégalités et par l’importance croissante du secteur tertiaire.
Creuset d’une diversité culturelle unique, l’Inde a profondément redéfini sa politique étrangère et ses rapports avec le monde depuis plus d’une décennie. Le Dessous des Cartes présente une lecture de la nouvelle diplomatie de New Delhi en trois points : les relations avec Washington, l’impératif énergétique et le dialogue avec les pays du Sud.
Fin de la dictature militaire en place depuis un demi siècle, libération et élection d’Aung San Suu Kyi au Parlement, abolition de la censure sur les médias : la Birmanie opère une transition politique sans précédent depuis mars 2011. Le Dessous des Cartes propose de revenir sur l’histoire de cette nation multi-ethnique divisée et sur la marche vers la démocratie dans laquelle le pays s’est engagé.
Située entre les deux grandes puissances émergentes que sont la Chine et l’Inde, la Birmanie se trouve aujourd’hui au cœur d’enjeux régionaux de plus en plus stratégiques. Entre rivalités maritimes, course aux ressources énergétiques, lutte d’influence en Asie du Sud-Est, le Dessous des Cartes tente de comprendre en quoi la Birmanie est appelée à jouer un rôle central dans l’océan Indien.
Situé au cœur de la péninsule indochinoise, le Laos est l’un des derniers États centralisés autour d’une idéologie communiste, incarnée par un parti unique. Aujourd’hui, le pays sort de son isolement et son économie se développe rapidement. Le dessous des cartes s’interroge sur l'avenir du Laos : pourrait-il devenir un nouvel émergent en Asie du Sud-Est ?
Croissance soutenue, ouverture aux investissements étrangers, développement économique rapide… Après un mouvement de libéralisation de l’économie entamé dans les années 1980, le Vietnam a été présenté comme l’une des nouvelles « success stories » asiatiques. Aujourd’hui, de nouveaux indicateurs soulignent la fragilité de cette réussite. Est-ce la fin du miracle économique ?
D’ici 2020, le Canada sera devenu une des premières puissances énergétiques mondiales. Et, même si aujourd’hui ses ressources énergétiques conventionnelles s’épuisent, le relais est assuré par ses ressources de type non conventionnel. Le pays dispose, en effet, d’immenses réserves de sables bitumineux et de gaz de schiste. Le Dessous des Cartes s'intéresse à la nature de ce potentiel énergétique et aux conséquences sur l'économie du pays et sur l'environnement.
En janvier 2013, et pour la première fois depuis un demi-siècle, les Cubains seront autorisés à sortir librement de leur île et à voyager à l’étranger. Raúl Castro sera aussi réélu à la tête de l’État et du gouvernement. L’occasion, pour le Dessous des Cartes, de prendre des nouvelles de Cuba et de chercher à comprendre ce qui a changé depuis le départ de Fidel Castro en 2008.
Le Mexique est une puissance économique émergente, mais c’est aussi l’un des pays les plus violents au monde. Dans quelle mesure cet État, situé entre Amérique du Nord et Amérique latine, doit-il faire face à des défis structurels qui pourraient gêner son émergence ? Le Dessous des Cartes prend des nouvelles du Mexique.
Très riche en ressources naturelles, la Bolivie n’a pas tiré bénéfice de leur exploitation, devenant l’un des pays les plus pauvres de l’Amérique du Sud. Après son arrivée au pouvoir, le président Evo Morales dévoile la présence sur le sol bolivien du plus grand gisement mondial de lithium, métal hautement stratégique. Mythe ou réalité ?
L’Afrique subsaharienne a longtemps été l’objet de généralisations sur le retard économique et sur la pauvreté. Aujourd’hui, même si les inégalités socio-économiques persistent, des pôles de stabilité et de prospérité apparaissent. Le Dessous des Cartes cherche à comprendre si l’Afrique subsaharienne est en train de s’éveiller et pourquoi.
Le Nigeria résume bien les paradoxes de cette nouvelle Afrique en marche, où l’ancrage dans une modernité mondialisée cohabite, parfois violemment, avec des traditions qui se vivent encore au quotidien. Ce dualisme est pourtant une source d’inspiration permanente pour le cinéma nigérian dont l’explosion créative contraste avec le rigorisme des extrémistes religieux. Le Dessous des Cartes tente de décrypter ce pays riche avec une population pauvre.