Tentokrát nám Richard Hammond představí konstrukční souvislosti stroje, jenž je napůl letadlem a napůl vesmírnou raketou. Orbiter, samotná část plující později po oběžné dráze Země, se musí dostat 650 kilometrů nad povrch naší planety. V rámci vesmírného programu Space Shuttle mají raketoplány NASA za sebou více než 100 úspěšných startů a miliony zdolaných kilometrů. Jak ovšem zajistit dopravení raketoplánu do kosmu i jeho následné přistání, když v motorech panují teploty kolem 3300 °C schopné roztavit většinu látek a vznikající zvukové vlny by během startu dokázaly celý stroj zničit? Navíc je při nejnebezpečnější části letu – opětovném návratu do atmosféry a přistání – raketoplán vystaven extrémnímu tření. Uvidíme nečekané vynálezy, na nichž stojí existence jednoho z největších a nejobdivuhodnějších strojů, jaké kdy člověk vytvořil.
In wohl keinem Fahrzeug steckt eine solche Menge an technischem Know-How wie im Space Shuttle der NASA. Für "High Tech Inside" geht Moderator Richard Hammond der Frage nach, welche vorangegangenen Erfindungen den Bau der Raumfähre überhaupt erst möglich machten. Dazu zählen neben Eisenbahngleisen und einem Anti-Sonar-System aus dem Zweiten Weltkrieg auch eine Kirchenorgel, die Iris einer Fotokamera und nicht zuletzt eine Kanonenkugel. Als nächstes widmet sich Richard der Frage, wie das Haupttriebwerk funktioniert, die das Shuttle in den Orbit 650 Kilometer über der Erdoberfläche katapultiert. Da der Treibstoff beim Verbrennen eine Temperatur von 3.300 Grad Celsius erreicht, muss das Triebwerk ständig mit flüssigem Wasserstoff gekühlt werden - ein Prinzip, das Richard eindrucksvoll abwandelt, um in einem aus Eiscreme hergestellten Topf Wasser zum Kochen zu bringen! In weiteren Experimenten zeigt er u.a., warum Aluminium den Shuttleantrieb noch effektiver macht und was die Form einer Kanonenkugel mit den aerodynamischen Eigenschaften der Raumfähre zu tun hat...
Richard Hammond reveals the engineering connections in NASA's Space Shuttle - the world's first re-usable space craft. He goes backstage at Kennedy Space Centre, in Florida, to discover how an organ pump, tram tracks, a WWII anti-sonar device, a camera iris and a cannonball all helped create the most technologically advanced machine ever engineered by man. Conceived in the early 1970's as the successor to the Apollo Moon missions, the Shuttle is a delivery system, designed to transport payloads such as the Hubble Telescope, and most of the International Space Station, into orbit, and return for its next cargo. The delivery van is the Orbiter - what most people call the Shuttle - which is mated with a huge external fuel tank and rocket boosters which are all jettisoned. Surviving the huge destructive forces of travelling to space and returning in usable form called for ingenious engineering compromises. The Shuttle is a rocket for the first part of its life, then morphs into a plane for the return journey.
Richard Hammond nous fait découvrir la surprenante ingénierie utilisée par la NASA, pour mettre au point une navette réutilisable. C'est au Centre Spatial Kennedy, en Floride, que nous allons découvrir les secrets de cette machine.
Richard Hammond otkriva iznenađujuće inženjerske veze s NASA-inim svemirskim vozilom - prvim višekratnim svemirskim brodom na svijetu.
Ричард Хаммонд открывает удивительные инженерные идеи, лежащие в основе создания первого в мире многоразового космического корабля — шаттла.
