Die Ermittler standen vor einer ihrer größten Herausforderungen, als der British European Airways-Flug 548 am 18. Juni 1972 nur wenige Augenblicke nach dem Start vom Flughafen London-Heathrow abstürzte. Da die Kommunikation der Piloten nicht aufgezeichnet worden war, mussten die Ermittler sich auf eine sorgfältige Rekonstruktion des Flugzeuges sowie auf Zeugenaussagen über einen heftigen Streit verlassen, um herauszufinden, was tatsächlich passiert war.
On 18 June 1972, British European Airways Flight 548 stalls and crashes in a field near Staines-upon-Thames shortly after take-off from London Heathrow Airport, killing all 118 people on board. The crash was attributed to the pilot retracting the aircraft's droops at too low an airspeed and failing to recognise the stall warnings.
Le 18 juin 1972, le vol 548 de la British Airways s'écrase dans un champ près de Staines alors qu'il était encore en phase de décollage. Les 118 passagers et membres d'équipage sont tués sur le coup. Faute d'enregistreur de conversations dans le cockpit, les enquêteurs comptent sur une reconstitution minutieuse et sur les déclarations des témoins pour déterminer les circonstances de l'accident. Le rapport d'enquête établira qu'un des membres de l'équipage avait rétracté les les becs de bord d'attaque par erreur, provoquant la chute du Hawker Siddeley Trident.
Lot British European Airways rozbija się w pobliżu Staines krótko po starcie z lotniska Londyn Heathrow. Giną wszyscy ze 118 osób na pokładzie. Winą za katastrofę obarczono pilota, który zignorował ostrzeżenia przed przeciągnięciem.
Самолёт рухнул вскоре после взлёта, и, чтобы определить причину трагедии, следствие могло полагаться лишь на реконструкцию и показания очевидцев.
El 18 de junio de 1972, el Vuelo 548 de British European Airways se estancó y se estrelló en un campo cerca de la ciudad de Staines poco después de despegar del aeropuerto Heathrow de Londres, matando a las 118 personas a bordo. El accidente fue atribuido a un error del piloto.
Dne 18. června 1972 let British European Airways 548 zastavil a havaroval v poli poblíž Staines-upon-Thames krátce po vzletu z londýnského letiště Heathrow a zabil všech 118 lidí na palubě. Havárie byla přičítána pilotovi, který zatáhl klapky při příliš nízké rychlosti letu a nedokázal rozpoznat varování proti pádu.
１９７２年６月１８日、英国欧州航空５４８便が離陸直後に墜落。ボイスレコーダーが搭載されていなかったため、原因究明は、機体の残骸を集めて再現する作業に託される。
Os investigadores enfrentam um enorme desafio quando o voo 548 cai após a descolagem de Heathrow.
在1972年6月18日，英国欧洲航空548号班机在伦敦希思罗机场起飞三分钟后便失速并坠毁小镇斯坦斯外的一处空地，机上118人无一生还。本宗事故为英国当时按死伤人数计为最严重的空难。成因是由机长未能保持适当的空速下正确设定飞机的提升升力装置和机组人员没有正确应对失速所致。另外，报告指出，机长的心脏问题以及副机长的经验不足是本宗事故的潜在因素之一。
