Hanging by a Thread (Aloha Airlines Flight 243)

Let Aloha Airlines 243 byl plánovaný let Aloha Airlines Boeing 737-200 mezi Hilo a Honolulu na Havaji. 28. dubna 1988 utrpělo letadlo po explozivní dekompresi za letu rozsáhlé škody, ale dokázalo bezpečně přistát na letišti Kahului na Maui. Jeden člen posádky byl vyhozen z letadla a dalších 65 cestujících a členů posádky bylo zraněno. Rozsah škod byl jen těsně pod úrovní, která by způsobila rozpad letadla, a přežití letadla s tak velkou ztrátou integrity bylo bezprecedentní a zůstává nepřekonatelné.

28. April 1988: Um 13.25 Uhr startet eine Boeing 737 der Aloha Airlines von Hilo zu einem Flug nach Honolulu. Plötzlich löst sich in 8.000 Metern Höhe kurz hinter der ersten Tür ein Drittel des Kabinendachs. Sofort reißt der Sog eine Flugbegleiterin aus der Maschine. An Bord herrscht blankes Entsetzen. Doch die Piloten behalten einen kühlen Kopf und leiten den Sinkflug ein...

Aloha Airlines Flight 243 was a scheduled Aloha Airlines Boeing 737-200 flight between Hilo and Honolulu in Hawaii. On April 28, 1988, the aircraft suffered extensive damage after an explosive decompression in flight, but was able to land safely at Kahului Airport on Maui. One crew member was blown out of the airplane and another 65 passengers and crew were injured. The extent of the damage was only just below that which would have caused the airliner to break up, and the survival of the aircraft with such a major loss of integrity was unprecedented and remains unsurpassed.

En aéronautique, les accidents les plus spectaculaires ne sont pas nécessairement les plus meurtriers. Le 28 avril 1988, un Boeing 737 de la compagnie Aloha s'est retrouvé à 7300 m d'altitude dans une situation critique totale, inattendue et unique.

1988. április 28-án egy Hilóból Honoluluba tartó repülőgép utasai legnagyobb megdöbbenésükre arra lettek figyelmesek, hogy a jármű teteje és oldalfalai leszakadtak a géptörzsről, és ötszáz kilométeres óránkénti sebességű jeges szél ostromolja a fedélzetet. Mivel az utastér és a pilótafülke közötti telefonösszeköttetés megszakadt, az utasok meg voltak róla győződve, hogy a kapitány meghalt, és a legrosszabbtól tartva remegtek a helyükön. A valóságban viszont a kapitány élt, sőt minden erejével azon volt, hogy sikeres kényszerleszállást hajtson végre a világ egyik legnehezebben megközelíthető leszállópályáján.

[28 aprile 1988] Il volo Aloha Airlines 243 era un volo di linea passeggeri della Aloha Airlines tra le città di Hilo e Honolulu nelle Hawaii, Stati Uniti d'America. Il 28 aprile 1988, un Boeing 737-200 che operava il volo subì ingenti danni in seguito a una decompressione esplosiva avvenuta mentre si trovava alla quota di 24 000 piedi (7 300 m), scoperchiandosi per un quarto della sua lunghezza. Nonostante ciò, i piloti furono in grado di atterrare in sicurezza all'aeroporto di Kahului di Maui. L'unica vittima fu l'assistente di volo Clarabelle Lansing, risucchiata fuori dal velivolo attraverso l'enorme apertura creatasi nella fusoliera, ed il cui corpo non fu mai ritrovato; i feriti, alcuni gravi, furono 65.

Podczas lotu linii Aloha Airlines z Hilo do Honolulu pękają nity mocujące poszycie samolotu i spory fragment dachu zostaje zerwany. Pilotowi udaje się wylądować awaryjnie w Kahului na wyspie Maui. Jedyna ofiara śmiertelna to stewardesa, która zostaje wyssana z samolotu w wyniku dekompresji.

Короткий перелет от острова Мауи до Гонолулу превратился в настоящий кошмар для пассажиров и экипажа рейса 243. Вскоре после взлета раздался громкий хлопок, и от самолета оторвался огромный кусок крыши и стен.

El 28 de abril de 1988, el techo del fuselaje delantero del vuelo 243 de Aloha Airlines se desprendió, succionando a una asistente de vuelo al exterior. La aeronave aterrizó a salvo en Kahilui, Maui, sin más perdida de vidas, la azafata jamás fue encontrada. El fuselaje falló debido a los daños por la corrosión y la reparación inapropiada de las grietas causadas por la fatiga del metal.

在1988年4月28日，阿罗哈航空243号班机由希洛飞往在夏威夷的檀香山时前端左边附近的一大块机舱天花板被脱离机体并将一名服务员被吸出机舱外。飞机最终安全迫降在卡富鲁伊。机舱天花板被撕裂是因为机体腐蚀和金属疲劳。

28 de Abril de 1988. Um Boeing 737-200 realiza o voo 243 da Aloha Airlines entre Hilo e Honolulu, no Hawai, quando sofre grandes danos decorrentes de uma descompressão explosiva. A aeronave conseguiu aterrar com segurança no aeroporto de Kahului, em Maui, mas um membro da tripulação foi lançado para fora do avião e outros 65 passageiros e tripulantes ficaram feridos. A extensão do dano foi tão significativa que quase provocou a quebra completa do avião e a sobrevivência da aeronave com uma perda de integridade tão grande foi sem precedentes e permanece insuperável.