A día de hoy, la Dirección General de Tráfico ha desplegado por toda España más de 500 radares. La mayoría se encuentra en autopistas, donde se registran más excesos de velocidad, y no en carreteras secundarias, donde se producen más siniestros. ¿Su objetivo es prevenir accidentes o recaudar gracias a las imprudencias? ¿A dónde va a parar todo el dinero de las multas? Jordi Évole, le planteará éstas y otras espinosas cuestiones al director de la DGT, Pere Navarro. Además, patrullará con la policía para ver cómo se camuflan los coches con radares móviles. Y de paso, también comprobará si las leyendas urbanas sobre trucos para engañar a los radares realmente funcionan. ¿Forrar la matrícula con cd's o rociarla con laca puede interferir en la señal de un radar? Habrá que verlo.