100. Devisen und Prestige kassieren mit einem dem Passagierflieger 152, dem ersten Düsenjet, der auf deutschem Boden gebaut wurde – doch der Plan endete in einer Katastrophe. Fliegen, zwar nicht grenzenlos, aber dennoch weit weg, das war mit der Interflug der DDR möglich. Doch dafür mussten Piloten und Passagiere Voraussetzungen erfüllen. Denn eins wollte die DDR verhindern, dass ihre Bürger einfach in den Westen davonfliegen. Doch genau das passierte dennoch, bei der Flucht mit der Gelben Hummel, einem Agrarflieger. (Text: mdr)