10. února 2011. Na letišti v irském Corku panovala mlha a piloti letu č. 7100 čekali na vyčkávacím okruhu, až se vyjasní. Po dvaceti minutách jim dispečer oznámil, že se mlha částečně zvedla a vydal jim povolení přistát.
Zdroj: Česká televize
Es ist ein nebliger Tag am Cork Airport in Irland. Flug 7100 der Gesellschaft Manx2 kreist über dem Flughafen und wartet darauf, dass die Sicht besser wird. Als die Lotsen schließlich Landeerlaubnis erteilen, setzen die Piloten zur Landung an. Doch plötzlich dreht sich das Flugzeug, stürzt auf die Landebahn und fängt Feuer. Sechs Insassen sterben bei dem Unglück. Die anschließenden Untersuchungen ergeben, dass es neben dem Nebel noch weitere Probleme gab, darunter eine schwere Sicherheitslücke.
Fog makes landing difficult and as Manx2 Flight 7100 makes its third attempt, disaster strikes as the plane crashes. AKA 3rd Time Unlucky.
10 février 2011 : c'est un jour de brouillard sur l'aéroport de Cork, en Irlande, les pilotes du vol 7100 de Manx2 font des tours au-dessus de l'aéroport en attendant que le ciel se dégage. Après avoir reçu l'autorisation du contrôle aérien, les pilotes de l'avion de transport régional à turbopropulseur réduisent leur vitesse et entament leur descente. Mais l'appareil se met à tanguer dangereusement avant de s'écraser sur la piste. C'est le crash le plus meurtrier qu'ait connu l'Irlande depuis des décennies. C'est l'Unité irlandaise d'enquête sur les accidents aériens qui est chargée de découvrir ce qui s'est passé. Ils s'aperçoivent rapidement que le brouillard n'est qu'une petite partie de l'histoire. L'enquête révèle une importante faille dans la sécurité aérienne qui met en péril la vie des passagers.
Amikor egy ír légitársaság Corkba tartó járata végre megkapja a leszállási engedélyt, a gép váratlanul orsózni kezd és végül a futópályába csapódik. Vajon csak a köd állt a rejtélyes baleset mögött?
A causa della nebbia, i piloti del volo 7100 della Manx2 sorvola l'aeroporto di Cork, in Irlanda, in attesa di istruzioni. Ma quando inizia ad atterrare, qualcosa va storto...
После того, как диспетчеры аэропорта Корк в Ирландии разрешили посадку рейсу компании Manx2, самолёт начал вращаться и рухнул на посадочную полосу
霧がかったアイルランドのコーク空港。マンクス２ ７１００便は、霧が晴れるのを待って上空を旋回していた。管制官から着地許可が出た後、飛行機は通常どおり着陸するはずだった。しかしどういうわけか機体は突然回転し、滑走路へ墜落して大惨事となる。事故原因の究明を任された調査チームは、しだいに霧だけが原因でなかったことを知る。そこで明らかになったのは、空の安全とは程遠い航空会社の実態だった。
2011年2月10日，Manx2航空7100号班机在科克机场进场时因为视线不佳及人员的失误，于第三次降落失败尝试重飞时发动机动力不均失控坠毁在跑道上，造成机上12人有6人包括正副机长不幸身亡。事后的调查发现正副机长所属的航空公司-Manx2航空，其复杂的营运体系，缺乏安全文化以及财政困难，也是造成本次空难的间接原因。
O nevoeiro dificulta a aterragem e quando o voo 7100 da Manx2 faz a sua terceira tentativa, ocorre um desastre e o avião cai.
