Nakazato faces off with Takumi, using his grip technique against Takumi's drift technique. Who will come out on top?
ついにバトルが始まった。圧倒的なパワーと制動力を有するR32は正確なグリップ走行で先行、ジワジワと差を開いていく。対するハチロクはカウンターを極力あてない4輪ドリフトで対抗する。そんなバトルの最中、拓海はマシンの挙動がいつもとは違っているのに気付いた。文太が足回りのセッティングを変更し、アクセルオンでアンダーステアが出るようになっていたのだ。より踏み込みやすくなったマシンと共に、拓海が猛追撃を開始する!
En el mundo de las carreras callejeras, la forma más esencial para ganar es a través de las carreras de agarre, que es lo que cree en Nakazato. Él quiere aplastar a la reputación de las técnicas de la deriva del llamativos son las ocho y seis con su R32 .
후반까지 86이 32를 따라갈 수 있는가, 아니면 32가 멀찌감치 86을 따돌릴 것인가. 막을 올린 86과 32의 배틀은 그런 전개로 진행되어갔다. 한편 타쿠미는 분타가 살짝 바꾼 세팅을 몸으로 느끼고 거기에 금세 적응하는데...
拓海即时赶到秋名山顶,接受中里毅的挑战,比赛随即开始,以性能而言86当然不是GTR的对手,但是论技术拓海决不会输给任何人,再加上文太在车子上稍作调整,必定能让拓海的表现如虎添翼。果然虽然在刚起步时拓海落在GTR的后面,但仍然做出了非常精彩的演出,连高桥兄弟都为之震憾,然而拓海仍是紧追着中里的GTR不放,光是这一点就已经让中里很惊讶,但是比赛的真正高潮才要开始呢,就在接下来的五个连续弯道上...。