Aufgrund der Frühlingstemperaturen beginnt das Eis bereits zu schmelzen. Die Strassen sind so gut wie leer und nur die härtesten und verrücktesten Fahrer sind jetzt noch unterwegs. Ein regelrechter Wettlauf entsteht zum Ende: Alex, Hugh, Jay und T.J. Alex und Hugh kämpfen Kopf an Kopf um die letzten Ladungen, obwohl die Strasse kaum noch befahrbar ist. Hugh Rowland führt in diesem verrückten Spiel, als er plötzlich durch einen anderen LKW von der Strasse abkommt. Seine Ladung, Ammoniumnitrat, verteilt sich auf der Strasse, das Eis beginnt durch das Salz sofort zu tauen. Jay Westgard, Spezialist für besonders schwierige Transporte, möchte indessen unbedingt auch noch eine letzte Ladung abbekommen. So muss er nach 320 Kilometern Fahrt durch das Eis einen 40-Tonner durch den engen Eingang einer kleinen Goldmine manövrieren. Die Zeit läuft, eine Handvoll LKW-Fahrer kämpft um jede noch mögliche Fahrt, um diese Saison zu einer der erfolgreichsten der Geschichte zu machen
Day 37 and 3,000 loads to go. An arctic storm is building up while a large amount of critical supplies still need to be delivered. A special convoy of five trucks try to get the loads out. TJ gets separated from the convoy. Meanwhile, Hugh struggles with having lost two of his drivers this ice road season.
Rick Yemm, Jay Westgard, Alex Debogorski e TJ Tilcox sono alla guida di un convoglio speciale. Ma prima ancora di raggiungere la strada di ghiaccio Rick si trova ad affrontare una nuova serie di problemi meccanici. Una violenta tempesta colpisce il convoglio e TJ resta isolato dagli altri. Il resto dei camion riesce ad arrivare alla miniera di Diavik appena in tempo: a causa dei venti forti e delle violente raffiche di neve la strada viene chiusa. I camionisti restano bloccati a Diavik per 16 ore, e intanto non si hanno notizie di TJ.