Tomasz Kuchar will be dragging trains and standing for several races, all to explain why cars are mounted on gearboxes. We will also show how the manual gearbox works in conjunction with the clutch and discuss the different types of automatic gearboxes: classic, dual clutch and stepless.
Tomasz Kuchar będzie przeciągał pociągi i stanie do kilku wyścigów, a wszystko po to, by wytłumaczyć, po co w samochodach montuje się skrzynie biegów. Pokażemy też jak działa skrzynia manualna w połączeniu ze sprzęgłem i omówimy różne rodzaje przekładni automatycznych: klasyczną, dwusprzęgłową oraz bezstopniową.