L’automobile : une industrie mondialisée depuis des décennies mais qui connaît une véritable révolution, celle de la voiture électrique. À l’heure de la transition écologique, impossible de passer à côté de ces véhicules moins polluants et plus économiques. Résultat, de nombreux pays ont imposé des quotas de vente de voitures électriques pour les années à venir. Un marché juteux en perspective. Les différents constructeurs automobiles européens, américains, japonais et coréens se mettent tous progressivement à l’électrique. Mais un acteur semble avoir pris de l’avance : la Chine. Que ce soit dans le domaine de la fabrication ou de l’accès aux matières premières, la Chine apparaît comme le leader du secteur et pourrait inonder les marchés mondiaux avec des véhicules moins chers que ses concurrents. La voiture électrique, un enjeu écologique, économique mais aussi géopolitique.
Die seit Jahrzehnten globalisierte Automobilindustrie erlebt seit dem Aufkommen des Elektroautos eine wahre Revolution. In Zeiten des ökologischen Wandels scheinen umweltfreundlichere und sparsamere Fahrzeuge unumgänglich. Zahlreiche Länder haben für die kommenden Jahre verbindliche Absatzquoten für Elektroautos eingeführt, die einen lukrativen Markt versprechen. Europäische, amerikanische, japanische und koreanische Autohersteller stellen nach und nach um. Doch ein Land scheint allen voraus zu sein: China. Sei es bei der Produktion oder beim Zugang zu Rohstoffen – die Volksrepublik positioniert sich als Branchenführer und könnte schon bald den Weltmarkt mit Elektroautos überschwemmen, deren Preise weit unter denen der Konkurrenz liegen. Das Elektroauto ist nicht zuletzt ein strategischer Faktor für Umwelt, Wirtschaft – und Geopolitik. (Text: arte)
La industria del automóvil, globalizada desde hace décadas, vive actualmente una auténtica revolución: el coche eléctrico. En un momento de transición ecológica, es imposible ignorar estos vehículos menos contaminantes y más económicos. Por ello, muchos países han impuesto cuotas de venta de coches eléctricos para los próximos años. Un jugoso mercado en el que China parece llevar la delantera.
