Im Mittelpunkt steht der Lok-Typ, der seine Energie aus der Oberleitung bezieht: Die E-Lok. Mehr als 80% aller Transporte auf dem Schienen-Netz der DB werden derzeit elektrisch gefahren. Mit Hilfe von Strom aus dem Fahrdraht gelang der Bahn ein gewaltiger Sprung in eine völlig neue Leistungs-Dimension. Die elektrisch angetriebene Lokomotive kann vieles besser als ihre dampfende Vorgängerin. Sie beschleunigt schneller, hat eine höhere Dauer-Geschwindigkeit und kann größere Lasten ziehen. Darüber hinaus ist sie weit wirtschaftlicher und - ein wesentlicher Aspekt in unserer Zeit - sie ist umweltfreundlicher.