Der Bau der Koralmbahn als Teil der neuen Südstrecke ist ein Jahrhundertprojekt - und vor allem für den Süden Österreichs auch eine Jahrhundertchance. Seit 1999 wird an der 130 km langen Strecke gebaut, dessen Herzstück der 33 km lange Koralmtunnel ist. Die Fahrzeit zwischen den Landeshauptstädten Graz und Klagenfurt soll sich mit der Koralmbahn auf 45 Minuten verkürzen. Insgesamt soll der Süden Österreichs durch die Bahn besser erreicht werden können, die Regionen entlang der Strecke rechnen mit einem wirtschaftlichen Aufschwung.