13 stycznia 1993 roku prom MF Jan Heweliusz wypłynął ze Świnoujścia w kolejny rejs do szwedzkiego miasta Ystad. Na pokładzie znajdowały się sześćdziesiąt cztery osoby. Ze względu na awarię furty rufowej prom miał opóźnienie, które załoga starała się nadrobić. Niestety, w nocy na Bałtyku rozszalał się niespotykanie silny sztorm. W jego wyniku Heweliusz zatonął, a z całej załogi udało się uratować tylko kilka osób. Pasażerowie zginęli w lodowatych falach morskich.
W latach 70-tych XX wieku na terenie Polski istniało 5 rafinerii ropy naftowej. Największą, a zarazem najnowocześniejszą z południowych zakładów, była znajdują się w Czechowicach-Dziedzicach. Rocznie przerabiała 600 tysięcy ton czarnego surowca! I to dla niej 1971 rok okazał się tragiczny.
W 1987 roku na terenie Lasu Kabackiego, na obrzeżach Warszawy, rozbił się samolot pasażerski Polskich Linii Lotniczych. Wszyscy obecni na pokładzie zginęli. Do dziś jest to najczarniejszy dzień w historii polskiego lotnictwa. Dlaczego doszło do wypadku? Czy można było mu zapobiec?
Od czołowego zderzenia dwóch pociągów osobowych w pobliżu Szczekocin minęło już 8 lat. Tragiczny wypadek nadal budzi wiele pytań i kontrowersji. Dlaczego do niego doszło? Czy można mu było zapobiec? Nowy odcinek serii „Największe polskie katastrofy” przyjrzy się okolicznościom wyjątkowo czarnego dnia w historii polskiej kolei.
Zawalenie się dachu hali Międzynarodowych Targów Katowickich to największy wypadek budowlany w historii współczesnej Polski. Jak doszło do tego tragicznego zdarzenia? W najnowszym odcinku „Największych polskich katastrof” widzowie poznają unikatowe relacje świadków, ocalałych, a także ekspertów, z którymi prześledzą bieg wydarzeń.
2 maja 1994 roku był kolejnym czarnym dniem w historii Polski. Autobus PKS Autosan wjechał w przydrożne drzewo 500 metrów przed przystankiem końcowym. Zginęło ponad 30 pasażerów, przeszło 40 zostało rannych. Dlaczego doszło do tej tragedii? Czy można było jej zapobiec?
19 sierpnia 1980 roku w Otłoczynie pod Toruniem doszło do czołowego zderzenia pociągu osobowego relacji Toruń Główny - Łódź Kaliska z pociągiem towarowym, który jechał z Otłoczyna do Wrocków.
24 listopada 1994 w Hali Stoczni Gdańskiej odbywał się koncert grupy Golden Life. W trakcie imprezy wybuchł pożar. Widownia zignorowała płomienie, sądząc że jest to efekt mający uatrakcyjnić wydarzenie. Gdy ogień się rozprzestrzenił, ludzie rzucili się do ucieczki. Tłum skierował się w stronę jedynego, niedrożnego wyjścia. W katastrofie zginęło siedem osób, a trzysta kolejnych odniosło obrażenia. Opowiemy o przebiegu imprezy oraz przyczynach tragicznego wypadku.
W tym odcinku opowiemy historię wybuchu gazu, do którego doszło 17 kwietnia 1995 w jednym z gdańskich wieżowców. W jego wyniku śmierć poniosły 22 osoby, a 12 zostało rannych.
W 1997 roku południowo-zachodnią Polskę nawiedziła powódź, która później ze względu na rozmiar poczynionych przez nią zniszczeń została określona mianem "Powodzi stulecia", a nawet “tysiąclecia”.