Lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan, McLaren a fait parler d'elle. Si la victoire d'Oscar Piastri et leur première place au championnat constructeur est évidemment un vrai moment de lumière, une partie beaucoup plus sombre plane sur eux. Beaucoup de ses détracteurs critiquent leur aileron arrière, qui reproduirait de manière continue une partie des effets du DRS dans les zones les plus rapides du circuit. Dans cette vidéo, je vous offre mon analyse sur le sujet, et on parle également de quelques autres éléments qui m'ont marqué, alors que j'étais sur place ce weekend.