毎日42万人が利用する日本の大動脈・東海道新幹線。1964年の開業から運営するのが『JR東海』だ。コロナ禍で新幹線の利用客が激減し発足以降、初めての赤字を計上。それを機に抜本的な経営改革に乗り出した。改革を先導するのは去年4月に社長に就任した丹羽俊介だ。収益の7割を新幹線に頼る経営体制の脆さを痛感。社員のチャレンジを後押し、従来の守り意識にメスを入れる。また注目のリニア中央新幹線の今後についても。未来に向けて変わろうとする巨大鉄道会社の実体を追う！
