12 000 Tonnen Fracht und bis zu 1200 Passagiere: Wenn in Hoek van Holland die Fähre aus Harwich anlegt, ist Eile geboten. Denn das Schiff muss innerhalb von zwei Stunden gelöscht werden, damit es rechtzeitig wieder ablegen kann. Supervisor André ist am Terminal dafür verantwortlich, dass es beim Entladen nicht zu Verzögerungen kommt. Auf der Nieuwe Maas wird unterdessen ein riesiger Transformator auf ein Seeschiff umgeschlagen. Der tonnenschwere Koloss, der nach Schweden transportiert werden soll, wiegt so viel wie zehn Reisebusse.
