En 2016, la mortalité routière a été la troisième année de hausse consécutive avec 3469 victimes. Excès de vitesse, alcool, stupéfiants, téléphone portable au volant : les principaux facteurs d'accidents sont connus. Tout comme les axes routiers les plus dangereux. Alors pourquoi ne peut-on pas réduire les comportements à risque ? Malgré le système du permis à point et la multiplication des radars, pourquoi y a-t-il de plus en plus de chauffards ? Pendant plusieurs mois, «90' enquêtes» a sillonné sur routes les plus meurtrières au côté des gendarmes, policiers, pompiers et dépanneurs